Calcul en cours
Détail du calcul
Comparer deux tours
Voir le graphique ↓Choisis un tour de référence pour afficher les gains et les pertes.
Chargement de la piste…
Vitesse—km/h
Régime—tr/min
Rapport—
Accélérateur 0 %
Accél. / latéral—g
Braquage — °Dérive — °Lacet — °/sCharges roues — NRoue AR intérieure —
Écart au même endroit —Vitesse référence —Écart de vitesse —
0:00.00 / —
Trajectoire (et fond, paysage masqué) : accélérateur / frein · couleur d’autant plus intense que la pédale est enfoncée (fraction de la capacité moteur ou de l’adhérence de freinage utilisée), gris clair en roue libre.
Clique sur un repère pour le lire dans le tour. À ×1, une seconde de lecture représente une seconde simulée.
Écart entre les deux tours
Violet : kart et trajectoire de référence · Vert : avance cumulée · Rouge : retard cumulé
Écart de temps cumulé tour affiché − référence · secondes
Les deux karts partent ensemble : orange pour le tour affiché, violet pour la référence. Le kart de référence s’arrête à l’arrivée s’il termine avant. Les écarts chiffrés sont comparés au même endroit du circuit. Clique sur la courbe pour y déplacer le kart. La couleur indique l’avance ou le retard déjà accumulé.
Les graphiques et la lecture correspondent au résultat affiché, même pendant un nouveau calcul.
Vitesse km/h
Régime moteur tr/min
Accélérations longitudinale · latérale · g
Clique sur un graphique pour déplacer le kart à cet instant.
Comparaison des rapports
| Rapport | Tour | Écart | V. max |
|---|
Rapports et exports
Chronos et repères indicatifs. Les pneus et le kart restent à calibrer avec des données mesurées.
Liste des repères du tour
| Repère | Distance | Temps | Vitesse | Rapport |
|---|